近日，筆者乘坐一輛城鄉(xiāng)公交車(chē)去鄉(xiāng)下辦事。一路上，筆者發(fā)現(xiàn)這輛公交車(chē)司機(jī)有很多不文明行為，如在駕駛室里隨意抽煙、往車(chē)窗外吐痰、扔垃圾，隨意超車(chē)、超速、變道，看見(jiàn)乘客帶上車(chē)的物品較多時(shí)就罵罵咧咧，等等。筆者以為，作為一名公交司機(jī)，理應(yīng)成為“公交文明”的示范者和帶頭人。
眾所周知，城鄉(xiāng)公交車(chē)不僅僅連接著鄉(xiāng)村和城市的營(yíng)運(yùn)任務(wù)，更是承載著車(chē)上每一位乘客包括司機(jī)的文明、素養(yǎng)和公德。可以說(shuō)，它是一個(gè)文明的“流動(dòng)載體”，不但是鄉(xiāng)村和城市文明的窗口，而且也濃縮著鄉(xiāng)村和城市的文明印跡。
但在我們的實(shí)際生活中，無(wú)論是在城市的公交車(chē)上，還是在城鄉(xiāng)的公交車(chē)上，也許大家都比較關(guān)注乘客的文明、素養(yǎng)和公德。應(yīng)該說(shuō)，近年來(lái)隨著社會(huì)文明程度的不斷提高，越來(lái)越多的乘客開(kāi)始注意到自己在公交車(chē)上的言行舉止，遇上老弱病殘?jiān)姓呔椭鲃?dòng)讓座，有煙癮的乘客一上車(chē)就把香煙熄滅，有垃圾想扔就等到下車(chē)后再扔進(jìn)垃圾箱里，不小心踩到別人的腳就說(shuō)聲“對(duì)不起”，等等。可以說(shuō)，現(xiàn)在的公交車(chē)上，乘客之間文明、和諧的場(chǎng)景幾乎時(shí)時(shí)都可以看見(jiàn)，這也說(shuō)明我們廣大乘客的文明、素養(yǎng)和公德方面都有了較大的提升。但恰恰相反，公交車(chē)司機(jī)的文明行為卻往往被忽略了，他們竟成了“被遺忘的人”。不是嗎？有的司機(jī)無(wú)視交通規(guī)則，在大街上、鄉(xiāng)村公路上，不是超車(chē)、超速，就是亂變道、亂加塞；有的在開(kāi)車(chē)時(shí)患上了“多動(dòng)癥”，有時(shí)抽煙，有時(shí)喝茶，有時(shí)接打手機(jī)，無(wú)視乘客的安全；有的不顧車(chē)窗拋物的危害，竟然往車(chē)窗外吐痰、扔垃圾；更有甚者，對(duì)乘客惡言相向……等等。一些公交司機(jī)如此“無(wú)素養(yǎng)”、“無(wú)公德”，又談何“公交文明”呢？“公交文明”豈不成了一句空話(huà)？
因此，筆者以為，公交司機(jī)應(yīng)是“公交文明”的示范者和帶頭人。一方面，各地公交營(yíng)運(yùn)公司應(yīng)定期對(duì)公交司機(jī)進(jìn)行文明、素養(yǎng)和公德意識(shí)的培養(yǎng)和教育，從而努力提高其自身修養(yǎng)，強(qiáng)化其服務(wù)態(tài)度。另一方面，作為一名公交司機(jī)，應(yīng)有自律意識(shí)，在廣大乘客面前要自覺(jué)做到文明開(kāi)車(chē)、禮貌待人，用司機(jī)自身的文明去感染乘客、影響乘客，從而讓小小的公交車(chē)廂真正成為傳播文明的“搖籃”。（廖衛(wèi)芳）
（責(zé)任編輯：盧相汀）
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