央廣網(wǎng)北京11月28日消息（記者姜鵬）2025年11月27日，零跑汽車在杭州舉辦了以“自己定義路”為主題的零跑Lafa5上市發(fā)布會。新車發(fā)布515km及605km兩種續(xù)航版本共計5款車型，并推出限時5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，即日起至2025年12月31日24點，零跑Lafa5上市限時價9.28-11.68萬元。
發(fā)布會上，零跑科技高級副總裁曹力透露，2025年第三季度零跑盈利持續(xù)為正，實現(xiàn)凈利潤1.5億元，營收沖至194.5億元，同比增長近一倍；自2025年3月以來，零跑已連續(xù)8個月穩(wěn)居中國新勢力品牌月銷冠軍，且全年銷量提前達成50萬輛年銷目標，其中海外銷量達4.4萬輛，產(chǎn)品已覆蓋全球35個國家。零跑提出2026年將向年銷量100萬輛發(fā)起沖刺。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
據(jù)悉，零跑Lafa5不同于傳統(tǒng)中國車型出口模式，從研發(fā)之初就立足于全球視野，將會登陸歐洲市場。
零跑Lafa5的設(shè)計秉承“科技自然美學(xué)”理念，將純粹的造型美與工程美融合，擁有1880mm寬體車身，營造出低趴穩(wěn)健的轎跑姿態(tài)，動感的線條、靈感源自賽道的曲面腰線，以及寬厚飽滿的車尾設(shè)計，共同勾勒出張力迸發(fā)的運動基因。此外，零跑Lafa5全系標配無邊框車門和純平側(cè)窗，而19英寸掠翼運動輪轂、高亮黑鋼琴烤漆外觀飾件以及B柱玻璃材質(zhì)高亮黑飾板進一步強化運動屬性。
零跑Lafa5搭載高通8295P旗艦座艙芯，采用14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表，配合Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統(tǒng)，帶來沉浸式的視覺交互體驗。同時，新車搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型，具備強大的理解與對話能力。支持聲紋識別、多意圖一句話控車、全場景可見即可說、方言識別等功能，讓語音交互更自然。
輔助駕駛方面，零跑Lafa5搭載含激光雷達在內(nèi)的27個高精度感知硬件與高通8650芯片，支持端到端輔助駕駛，可實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助(NAP)、通勤領(lǐng)航輔助(CNAP)，可以不依賴高精地圖，實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛，未來將通過OTA實現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助。
新車底盤由零跑與Stellantis集團底盤團隊聯(lián)合調(diào)校，歷經(jīng)全球典型路譜驗證，平衡了“高速工況歐式精準操控”與“低速工況中式柔順濾震”。不僅滿足了歐洲用戶對駕駛樂趣的執(zhí)著，同時又契合中國消費者對舒適的追求。
動力上，新車搭載七合一高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng)，后置后驅(qū)布局，160kW電機可帶來零百加速6.4秒的表現(xiàn)。續(xù)航補能方面，零跑Lafa5擁有605km CLTC長續(xù)航，SOC30-80%充電僅需18min。全系標配超寬溫域熱泵系統(tǒng)，支持-30℃~55℃工作范圍。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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