近日，由中鐵建工集團(tuán)承建的雄忻高鐵山西段五臺(tái)山站、五臺(tái)縣站、定襄北站主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂。
作為雄忻高鐵山西段新建規(guī)模最大的站房，五臺(tái)山站建筑面積達(dá)1.49萬平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)6線，該站建成后，將全面升級(jí)五臺(tái)山景區(qū)的旅游服務(wù)水平，有效破解景區(qū)客流集散與交通運(yùn)輸瓶頸，助力打造“快進(jìn)慢游”的旅游發(fā)展新格局。五臺(tái)縣站建筑面積7995平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，作為晉東北對(duì)接京津冀地區(qū)的重要“北出口”，其建成后將填補(bǔ)區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)空白，使晉冀兩地時(shí)空距離縮短至1小時(shí)，為區(qū)域要素流通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入新活力。定襄北站建筑面積5999平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，建成后將依托“空鐵聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢(shì)打造區(qū)域門戶樞紐，進(jìn)一步完善晉北地區(qū)立體交通體系，強(qiáng)化區(qū)域交通輻射能力。
與此同時(shí)，隨著最后一孔箱梁精準(zhǔn)落在定襄縣的同河特大橋7至8號(hào)橋墩上，雄忻高鐵山西段1669孔預(yù)制箱梁全部架設(shè)完成，為項(xiàng)目后續(xù)橋面系和鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
雄忻高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的關(guān)鍵組成部分，也是山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。當(dāng)前，項(xiàng)目建設(shè)正按照既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，全線建成后，將進(jìn)一步完善華北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施具有十分重要的意義。
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